Dakarmidi – En plus de participer à l’enclavement de la banlieue Dakaroise, le Train Express Régional (TER), un gros marché de l’Etat du Sénégal confié à l’entreprise française Alstom, est surtout une aubaine pour cette société qui va devoir se relancer au grand bonheur de ses ouvriers.
Ces derniers devront à terme, construire pour le Sénégal, 15 trains pour un montant total de 147 milliards et une durée d’exécution de deux ans.Une charge de travail lourde pour un grand investissement qui va faire l’affaire de d’Alstom.
Ainsi au-delà, des relations France-Sénégal, dans un partenariat Sud-Nord très fructueux qui se tisse de plus en plus, c’est une entreprise qui y trouve son affaire comme en attestent plusieurs observateurs qui voient même dans cette affaire, un ‘’geste’’ généreux du Sénégal en faveur de la France.
Cela ne surprend guère, si l’administration de Alstom s’engage à relever le défi de la qualité et de la fiabilité dans l’exécution de ce marché….
La Rédaction
