Dakarmidi – Un collectif des usagers de l’autoroute a engagé une bataille judiciaire contre Gérard Sénac pour homicide volontaire et non(assistance à une personne en danger. Une plaine a été déposée hier, mardi 8 mai 2018 au Tribunal de grande instance de Dakar.
Au lendemain, de l’accident du feu Papis Mballo du groupe Gelongal, un collectif a été mis en place pour porter la voix de milliers de citoyens sénégalais ayant signé la pétition en ligne lancée il y’a quelque jours à propos de la sécurité sur l’autoroute à péage. Dans la plainte, le collectif a mentionné les conditions de survenue du sinistre, qui permettent indubitablement de mettre en cause la responsabilité de la Sénac S.A, qui selon eux bénéficie d’un contrat de concession, de construction, de financement, d’exploitation et d’entretien de l’autoroute à péage Dakar/Diamniadio et du tronçon Diamniadio/Aibd.
« En ne s’entourant pas des conditions idoines pour assurer la sécurité » des usagers, au point que le tronçon a été envahi par des animaux en divagation, Gerard Sénac a mis en danger la vue d’autrui par inobservation des normes de sécurité, au sens des dispositions de l’article 307 bis du code pénal » indique t-on dans la plainte. Toujours selon le contenu de la plainte, le collectif accuse Gérard Sénac d’avoir commis un homicide involontaire sur la personne de Papis Baba Mballo et une infraction de non assistance à une personne en danger.
Parce que le Collectif des citoyens passagers de l’autoroute à péage a déploré les conditions dans lesquelles l’une des victimes, Moussa Mballo, s’est démené pour trouver les premiers secours. « Il a marché en titubant sur une distance de 3km, soit près d’une heure pour interpeller les premiers secours, alors qu’il avait déjà subi une double fracture au bras. A la suite du sinistre les blessés n’ont pu etre secourus » a t-il dit.
Dans une correspondance parvenue à l’obs, Cheikhou Oumar Sy, Co-coordonnateur dudit collectif et ses amis ont interpellé le président de la République Macky Sall à propos du contrat de concession de l’autoroute à péage.
Loin de s’en arrêter là, le collectif prévoit d’autres actions pour exiger plus de respect et de considération de la part de Eiffage dans l’exploitation de l’autoroute à péage.
La rédaction
