Ce mardi 11 février 2025, a eu lieu le Lancement des travaux d’Elaboration du plan de repositionnement du port Autonome de Dakar. La cérémonie du Lancement a été présidé par le Directeur général du port Autonome de Dakar Monsieur Waly Diouf Bodiang ,sous la présence effective du directeur du cabinet du ministre de la pêche et de l’économie maritime et des acteurs de l’écosystème portuaire.
L’événement a été marqué par l’installation officielle des comités de pilotage et technique chargés de superviser et de conduire l’élaboration du plan de repositionnement.
Ce plan de repositionnement initié par la direction générale du port Autonome de Dakar va relever les défis suivants d’abord la résiience face aux mutations , les infrastructures optimales et l’efficientes, ensuite efficacité opérationnelle et la connectivité vers l’intérland.
Les défis liés au plan de repositionnement reposent sur les points à savoir hub de performances, modernisation des ports secondaires , la valorisation de l’interland national, la relocalisation des chaînes de production , l’intégration régionale et facilitation de commerce et les enjeux environnementaux.
Waly Diouf Bodiang, directeur général du port a souligné l’importance de l’ambition du port de Dakar de devenir » un hub logistique régional, pilier de la transformation économique du Sénégal. Ce ambition nécessite une vision structurée et adaptée aux exigences du marché national, régional et international ».
« Ce projet s’inscrit en parfaite cohérence avec les orientations définies dans l’agenda national de transformation « Sénégal 2050″placant Le secteur portuaire au cœur de la dynamique de mutation systemique de l’économie nationale » ajoute le DG du port.
Pour clore ses propos, le directeur général a déclaré que « le port Autonome de Dakar ,acteur clé du développement économique, entend ainsi jouer pleinement son rôle dans la concrétisation des objectifs stratégiques du gouvernement, en matière d’intégration régionale et de rayonnement internationale. La réussite de ce plan de repositionnement sera élaboré par les acteurs de l’écosystème portuaire requiert l’engagement de chacun ».
Quant au directeur du cabinet du ministre de la peche et de l’économie maritime, il souligne que « le dernier conseil interministériel spécial sur les infrastructures maritimes et portuaires a abouti à des décisions stratégiques, visant à améliorer la compétitivité du secteur portuaire et mettant en exerce l’urgence de repositionnement institutionnelle du port autonome de Dakar.
Les contacts ont été remarqué Notamment en matière d’infrastructure et du performance opérationnel ainsi une gestion fragmenté du différence pôle du port autonome de Dakar ».
« Le trafic de transit vers les lignes régionales en particulier le long du corridor Dakar Bamako est entravé par les déficiences en équipement et des bordure en administrative.
La vision de l’agenda de transformation du Sénégal 2050 permet une articulation de recommandation en cohérence avec la stratégie Sectorielle. Le démarche inclusive que le port adopté demeure un levier de réformance. Les objectifs assines seront atteindre avant avec la mise en œuvre du stratégie Sectorielle cohérente et rationnelle ».
